Samen ontdekten we de verkeersdrempels

(Morteza Malekabadi) ( 29 maart 2020)

Ik ga je vertellen hoe!

het zijn al een paar keer geleden dat we hobbels op de kaart hebben toegevoegd. Nu, wanneer u aan het navigeren bent, wordt u seconden voor een oneffenheid op de hoogte gesteld, zodat u uw snelheid kunt balanceren en gemakkelijk kunt rijden. Op deze manier worden u en uw passagiers in de auto niet gewond of lastig gevallen.

Trouwens, u kunt de app hier

Dit was het hele nieuws! Nu ga ik uitleggen hoe het is gebeurd en hoe we verkeersdrempels hebben ontdekt. ​​

Het is zes maanden geleden dat we besloten om met behulp van gebruikers de verkeersdrempels op te sporen. We hebben een optie voor gebruikers geplaatst om de hobbels te melden. Om hobbels nauwkeurig op te sporen, hadden we veel rapporten nodig. We hebben al deze rapporten bij elkaar gezet en zijn ze gaan verwerken in een reeks locaties.

Er waren echter problemen. Sommige rapporten eindigden als verkeerde uitvoer, vooral op wegen waar helemaal geen hobbels waren. Aan de andere kant misten we hobbels die belangrijk waren vanwege het ontbreken van rapporten.

Het project zou aflopen (mislukken). We hebben iets nieuws bedacht. We realiseerden ons dat chauffeurs meestal langzamer gaan rijden voordat een hobbel ontstaat. Dit definiëren in druk verkeer was een beetje een uitdaging. Maar tijdens de rustige uren, zoals middernacht, was een plotselinge vertraging van de snelheid een duidelijk teken van een hobbel.

Met behulp van AI konden we deze locaties identificeren. Het enige wat we hoefden te doen, was de middernachtgegevens bekijken en vertragingen controleren. Er was een probleem. Die vertraging gebeurt vóór een hobbel, niet erop. We zouden dit alleen kunnen gebruiken om erachter te komen waar we dicht bij een hobbel zitten. Een ander obstakel waren kruispunten waar bestuurders gewoonlijk langzamer rijden.

Nogmaals, we moesten teruggaan naar gebruikersinvoer. Met behulp van een algoritme hebben we de waarschijnlijke locaties voor hobbels gedefinieerd, gevolgd door het controleren van hoge niveaus van rapporten door gebruikers, het is ons gelukt.

We controleerden de eerste uitvoer in juli en realiseerden ons dat er nog zoveel waren hobbels die niet waren inbegrepen. We controleerden 10–20 steekproeven en ontdekten dat het algoritme de locaties wel had gevonden, maar dat de rapporten niet toereikend waren. We kunnen wachten op meer rapporten, maar dat zou laat zijn. Daarom hebben we gebruikers gevraagd om een ​​paar dagen meer hobbels te melden. De rapporten waren meer en nu zijn er 16.000 hobbels gedefinieerd op de kaart in het land.

Het plezier in dit project was om gebruikersintelligentie en kunstmatige intelligentie te combineren. In deze economische omstandigheden kunnen we eindelijk de kosten van voorwielophanging van autos verlagen.

Neshan kan nu politie, verkeer, cameras en verkeersdrempels weergeven. AI en de gebruikers helpen ons de weg te wijzen. Wees alsjeblieft meer bij ons en laten we alle politie, verkeerscameras en verkeersdrempels laten zien.