Charteret for kvinner i luftfart og romfart

Arbeider mot en rettferdig og balansert bransje.

(15. okt 2020)

Data viser at andelen kvinner i C-nivå i luftfartsindustrien globalt sett er 3\%. I dag er bare 5\% av kommersielle piloter rundt om i verden kvinner. Og i Storbritannia utgjør kvinner bare 15\% av ingeniørutdannede. Det er klart at det fortsatt er barrierer for kvinners fremgang i bransjen, allerede fra universitetet og inn i karrieren. Det er her Women in Aviation and Aerospace Charter (WiAAC) kommer inn.

Sumati Sharma, co-Chair of WiAAC, and VP – Product & Kommersiell, jomfruferie

WiAAC ble grunnlagt i 2018 på Farnborough Airshow og bringer Storbritannias luftfarts- og romfartssektor sammen for å arbeide for likestilling i bransjen. På ATI Boeing Accelerator er vi utrolig stolte over å samarbeide med våre industripartnere – Aerospace Technology Institute , Boeing , GKN Aerospace , og Rolls-Royce – som, som underskrivere av WiAAC, er forpliktet til å oppnå kjønnsbalanse på alle nivåer i deres organisasjoner og i hele bransjen som helhet.

Sumati Sharma, medformann i WiAAC, og visepresident – Produkt & Commercial, Virgin Holidays , deler mer om oppdraget til charteret, viktigheten av mangfold og inkludering i disse utfordrende tider, og hvordan vi kan alle være med på å bygge en mer rettferdig og balansert industri.

Hva er charteret for kvinner i luftfart og luftfart og hvordan ble det til?

Charteret for kvinner i luftfart og romfart ble lansert på F arnborough Airshow i 2018, med selskaper og organisasjoner innen Storbritannias luftfarts- og romfartssektor som forplikter seg til å jobbe sammen for å bygge en mer balansert og rettferdig industri for kvinner. Utviklingen av Charteret ble inspirert av dannelsen av Charter for kvinner i finans i 2016 og Storbritannias regjering kjønnslønnsrapport i 2017.

Charteret for kvinner i luftfart og romfart ( WiAAC)

I dag har charteret mer enn 200 underskrivere. Hva betyr engasjement fra disse organisasjonene for luftfart og romfart?

Engasjementet til våre fantastiske underskrivere er medvirkende til utviklingen av en likeverdig og rettferdig industri for menn og kvinner likt. På lokalt nivå støtter de opplæring og markedsføring av sine ansatte, og skaper et innbydende og oppmuntrende arbeidsområde. Dette gjøres ved:

• å ha ett medlem av toppledelsen som er ansvarlig og ansvarlig for kjønnsmangfold og inkludering;

• sette interne mål, der det er hensiktsmessig, for kjønnsmangfold i toppledelsen;

• publisere fremgang hvert år mot eventuelle mål i rapporter på deres nettside; og

• har til hensikt å sikre at lønnen til toppledelsen er knyttet til levering mot eventuelle interne mål om kjønnsmangfold og inkludering.

I større skala spiller innsatsen til hver signatar en rolle i å endre kjønnsstereotypier i luftfarts- og romfartssektoren, sikre kvinnelig representasjon i bransjen, utdanne den yngre generasjonen om muligheter i vår sektor og skape kvinnelige forbilder for samfunnet vårt.

Tror du mangfold og inkludering har blitt mer eller mindre viktig for bransjen mens du møter utfordringene til Covid-19?

Covid-19 har forstyrret status quo og tvunget de fleste selskaper til å revidere og revurdere deres strukturer, prosedyrer og arbeidsmåter. Dette skaper mange utfordringer, men også muligheter for å forlate utdaterte metoder, innføre nye tilnærminger og sette i gang meningsfulle endringer.

Charteret arrangerte nylig en paneldiskusjon på FIA Connect om å opprettholde fokuset på mangfold og inkludering under Covid-19. . En av våre foredragsholdere var Adefunke Adeyemi, regiondirektør – Advocacy and Strategic Relations, Africa hos IATA. Hun karakteriserte denne perioden som en «overveldende kreativitet, evne til å tilpasse seg, smidighet og vilje til å gjøre alt som trengs for å komme bransjen videre».Kort fortalt har vi en mulighet til å virkeliggjøre den endringen vi lenge har ønsket å se og gjenoppbygge bransjen mer rettferdig, mer variert og sterkere enn før.

WiAAC-panel på FIA Connect: Hvordan opprettholder vi fokuset på mangfold og inkludering når næringen kommer seg fra COVID-19? Panelhøyttalere: Victoria Foy (Safran Seat), Adefunke Adeyemi (IATA), Martine Gagne (Meggit) og Co-chair for WiAAC Jacqui Sutton (Rolls-Royce)

Hvorfor skal organisasjoner opprettholde mangfold og inkluderingsarbeid under Covid-19?

Det ville være lett å miste synet av viktigheten av mangfold og inkludering når selskaper takler utfordringene til Covid-19, men det er like viktig å huske at mangfoldige, fremtidsrettede og samarbeidende arbeidsstyrker vil være integrert i å hjelpe organisasjoner å komme seg og møte framtid med selvtillit. Av den grunn må vi sørge for at mangfold ikke er et annet offer for pandemien, og at så mange selskaper er forpliktet til å ofre og restrukturere, blir kvinner og andre underrepresenterte grupper ikke uforholdsmessig berørt.

Hva er ditt råd til unge kvinner som er interessert i å gjøre karriere innen luftfart eller romfart?

Vårt budskap til kvinner som ønsker å jobbe innen luftfart og luftfart er at du blir støttet, og du er inspirerende. Ikke føl deg motløs av en «gutteklubb» eller «mannens jobb» fordi dine tanker og ideer er avgjørende for utviklingen og fremtidig suksess i vår bransje. Charteret eksisterer for å sikre at arbeidet du gjør i vår sektor ikke blir ubemerket, og at innsatsen din får passende anerkjennelse og godtgjørelse. Til slutt kan du være forbildet for mange i ditt felt og i generasjonene som skal følges, så drøm stort!

Hva er den viktigste meldingen du vil sende videre til neste generasjon unge mennesker?

Vår beskjed til dagens lyse unge mennesker er at det er et sted for deg uansett hvor du vil. Det er uendelige roller innen luftfart og romfart som er åpne for både menn og kvinner. Det er hundrevis av enkeltpersoner og organisasjoner som støtter trinnene dine gjennom utdanning og opplæring, til din drømmejobb innen luftfart og romfart! Drøm stort og jobb hardt, du kan gjøre alt du tenker på!

Hvordan kan organisasjoner bli involvert i charteret? Kan mindre organisasjoner og enkeltpersoner støtte arbeidet ditt?

Vi ønsker organisasjoner av alle størrelser velkommen til å uttrykke sin støtte til charteret ved å blir signatær eller en støttende organisasjon . Utenlandske organisasjoner basert utenfor Storbritannia kan involvere seg som en internasjonal støtteorganisasjon. Det er også mange måter som enkeltpersoner kan støtte chartret på, blant annet ved å oppmuntre organisasjonene de jobber for til å bli underskrivere hvis de ikke allerede er, og delta i Charterarrangementer , og følge charteret om sosiale kanaler .

Hva kan du gjøre i din posisjon til å påvirke endring? Takk Sumati for at du delte mer om WiAACs arbeid i bransjen.

Hvis du ønsker å bli oppdatert om alle ting romfart og ATI Boeing Accelerator, registrer deg for vårt nyhetsbrev her .

For mer informasjon om programmet, vennligst kontakt ATI Boeing Accelerator-teamet:

Gabi Matic [email protected] | linkedin.com/in/gabrielamatic
Wil Benton [email protected] | linkedin.com/in/fatkidonfire
Ksenia Kurileva [email protected] | linkedin.com/in/kseniakurileva